玉柴天燃汽起动舱位谱丰富，遍及多条马力段，当今支出领域的燃汽起驱力下面的：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现在会用的天然的气打火机电气控制程序常见有2种类别，ECI程序和ESI程序（即玉柴个性化实验室气体机）。（1）ECI程序：可划分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，这里面ECI-Ⅱ代也誉为CFV程序。（2）ESI机系统：可分类ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上文CNG起主观因素的工作方法图可看得出来，该起主观因素根本方法为：

①油田的压缩的绿色气从储气液化气钢瓶出来的，经油田空气滤芯器吸附后，顺利到达油田电磁能阀；②非自然气使用量经负担值涡流阀进入到负担值调节情绪器；负担值调节情绪器的目的是将负担值的压解非自然气使用量（工做负担值200bar-30bar）通过调节情绪预热将负担值校准至7-9bar；负担值非自然气使用量在调节情绪的时候中致使调节情绪膨胀系数，所需溶解大量的熱量，为以防止调节情绪器有冰，将启行为闭式冷却塔液导入到调节情绪器对天然气展开预热。③经缓解压力后的非燃气走进电机掌控调压器，电机掌控调压器的的作用是按照其启动因启动工程状况明确掌控非燃气喷涌；④天然的气与气流在相溶器内多方面相溶，入驻起因素缸内，经火星子塞点着实行然烧做功；⑤小火苗塞的打火的时候由ECM把控，氧感应器器即使网络监控助燃后的排放的氧盐浓度，记算出空燃比，ECM给出氧感应器器的反馈意见表现和把控MAP立刻校准天然冰气输送量。

（2）ESI系统

从不低于CNG热车机工作中原因图可断定，该热车机根本原因为：①高电压的压缩成视频绿色气从储气设备除了，经绿色气柴油滤清器过虑后，经高电压电磁波振动器阀走进高电压释压器（高电压电磁波振动器阀的开闭由ECU管理），高电压释压器的效果是将高电压的压缩成视频绿色气（运行阻力30bar-200bar）经释压高温将阻力变动至3.8bar-6.8bar。②高压力具有气在缓解压力进程中因为缓解压力热膨胀，必须要 汲取大量的的热能，为预防缓解压力器出现冻结，将打火机蒸发液引入到缓解压力器对管道煤气做出调温。③经排压后的绿色气进去气轨屏幕总承，气轨屏幕总承的能力是可按照汽车发倾向正常运行载荷高精度掌握绿色气提供了量。绿色气与空气当中在混和器内充足混和，进去汽车发倾向缸内，经火星子塞烧着完成焚烧，火星子塞的点火装置時刻由ECU掌握，氧感测器器即时性监视器焚烧后的废气的氧渗透压，确定出空燃比，ECU可按照氧感测器器的调查问卷数字信号即使修改绿色气提供了量。

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