发电量飞机机组的电枢铁芯都会用硅钢片叠压而成的,硅钢片左右彼此绝缘带连用铁压圈压紧或用环型键固定不变在底座后侧或连接轴上。

  普遍的铁芯内部故障有：钢片间烧坏（钢片间绝缘层损害所产生）；铁芯松懈（拧紧工做不合格品和电动机振动幅度大产生）；拆除违建旧电机转子时运作不便使硅钢片向外合拢；因电机转子烧坏或碰铁而产生铁芯槽齿熔毁等。

  其一般根本原因有：铁芯左右侧压圈压得不紧；应于铁芯压入轴座时协调得不融洽或氩弧焊处脱焊；撤除违建旧电阻线用烧人而把硅钢片表明的绝缘带烧断，撤除违建旧电阻线时使力过猛，使硅钢片齿部沿径向向外伸开；电机绕线跳闸时诞生高温，熔毁槽齿；机械化作用力的撞击力。

  修剪前，要先将铁芯除去好，取掉脏污、油垢等。

  铁芯松驰和双侧压圈不紧，快速可以几块钢材制作成的园盘，其外径略值为定子绕阻梁端的直径，咨询中心孔洞，穿一条线双用螺帽螺母，将铁芯两端夹紧，牢固双用螺帽螺母，使铁芯恢复如初原形。槽齿变歪快速可以尖头钳修复。

  假设铁芯上面放松下来，可在放松下来部份转进聚氯乙烯塑料绝缘层带材料，如钢纸或钢瓦楞纸。 只要来旅游的挤紧的铁芯部份，都应防水施工沥青砂漆面（如462号漆）。假设硅钢片上带振纹和机戒损坏，需用细锉把振纹修去，把塌陷修平，并且用煤油把硅钢片面上刷净，涂前一个层绝缘层带漆。假设铁芯损坏或熔毁的面上往往并不大，沒有传播到铁芯里面，需用凿子把熔毁部份的铁芯凿去，用细锉和刮刀回来振纹，解决异物感。