一辆750kW重油来发马达组启车后，响起汽缸内发送有进度的、清脆悦耳的金属件拍打声，且重油机排烟口导致非常，种故障问题現象普遍是伴随喷油时间段太快引起。

喷油时长是静音密度汽车发电机的组发动机组启动时中举足尺寸的关键布骤，它的关键模块是支撑体系静音密度在体温因素和压，对其进行明显增强静音密度在丙烷然烧地下室的丙烷然烧的情况。喷油时长太晚，体温因素和压较低，静音密度闹脾气时长加长，丙烷然烧地下室凝聚较多静音密度。点火，时静音密度也丙烷然烧，体温因素和压快速曾大，可能会发生蔽击声。假设太晚喷油，现在在活塞式往上止点移动端也，静音密度便丙烷然烧下去关干外，还和汽缸内压尺寸关干，压曾大会造成汽缸内会发出脆响的合金材料击打声。

据广西顶博发电机组制造维修实例说明书上介绍，一般都可以从柴油机在运转过程的工作状态中所发出的声响就基本可以判断喷油时间是否过早。要做到这点就得要求我们的发电机组维修人员具备丰富的柴油机维修经验，熟悉并掌握了各种柴油机运转零部件响声特征，而做出正确的故障判断，以便为后续的维修工作列出有效的维修方案，不至于走更多的弯路，延误发电机组的维修工作，进而致使影响整个发电机组的工作。

甄别重油机在合适日常运转时中喷油耗时是没有有推后，有多种声音具体表现模式：是一个是柴油密度机在急快速时说尖锐的、脆响的、不间断的类同轻金属材质敲打的吱吱声。

第二个是在怠速或小负载运行时撞击声显然并伴随机身振动，大负载时声响相对来说减少，正常运转相对来说稳定。