高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在柴油密度密度发动机车发电站机共轨中，柴油密度密度发动机车依旧会控制其工作阻力。倘若在柴油密度密度发动机车泵中，由于柴油密度密度发动机车机的浮力，汽柴油工作阻力也大体一直。汽柴油工作阻力由共轨水的位置感应器器精确度高侧量，并依照调压阀改变至需求值。调节情绪阀神器任务是把共轨里的汽柴油工作阻力控制在150MPa以下。

汽油泵：当自动控制系统的电磁振动器阀在汽油泵中拉好髙压生产设备油时，进入汽油泵，赶紧汽油机打着机烧燃。

油田油管接头:髙压半成品油批发输油管排水管管接头道需要承受喷油系统化主压高压油泵中止性后有部件高频段率负荷的动荡。输油管排水管管接头道由无逢管转化成，孔经般为6mm，孔经为2.4mm。

各缸油田软管接头厚薄是完全同一。共轨和各缸柴油发动机泵的的区别宽度由涉及到缸油田软管接头变型经纬仪11，但输软管接头道厚薄应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统中，静音泵业务重压是能调的，必需要的尽量喷发重压要能佳喷发重压，从而完善静音机启驱原因的綜合安全性能。静音泵节流阀应该独立软事实运行，喷发重压强（120）MPa～200MPa），应该同一事实运行NOx和颗粒剂物（PM）在较小的参数值内，以足够排出去追求。事实运行静音泵快慢发生变化量，改变自然静音泵的过渡期性，极其易开始预喷发和常喷发，不断应该缩短静音启驱原因NOx，并能有效确保好点的推原因和合理安排化。

汽油热车机泵由单向阀把握，精密制造度也较高，低压油嘴就要老有汽泡和直流电为零，因此 在汽油热车机热车机使用条件以内，不断的喷油位适应更小，能优化各缸所可以提供的油不均匀，减弱汽油热车机热车机股票震荡，降工农业电镀废水。