火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火光塞专用箱板手(22mm)卸掉火光塞。　　(2)清除火苗塞参比电极以及其使用螺孔处的积碳等污染。　　(3)工厂用工业厚度可以调节手段变动工业厚度至规程值。　　(4)已经将小火苗塞存入节流阀盖。 　　还要注意:　　①如拆、装小火苗塞翻转视频阻碍过大，运用M18X1.5的丝锥清理气缸盖小火苗塞螺距座孔。　　②火光塞倒入汽标准气缸垫时，其扭紧扭力为43N·m-52 N·m。火光塞压紧后，应切实保障火光塞下方的英制螺纹外圆与汽标准气缸垫基材齐平。　　(5)如经更改的火星子塞仍可以合适岗位，应该给予以修改。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞电压表内阻值似的为1kΩ。伴随安全使用生态生活环境(最主要是生态生活环境温度湿度)的变换，电压表内阻值会加大，当阻值增长到20kΩ左古时，会大大的导致点火装置结果。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　考虑:若可天燃汽体清理不全，其内含的灼伤性影响气态（如H2S）会渐次的灼伤性爱的汽车火苗塞探针，使探针愈来愈越短，随后可以正确起火，从而，应要定期全面检查探针的的灼伤性环境并随着预期环境有效换个自然气发伺服电设备设备爱的汽车火苗塞。

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