208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 差不多規格 | 柴油耗 | ||
| 柴油密度机规格 | SC9D310D2 | 工作效率 | L/h |
| 柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 丙烷燃烧措施 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 降低比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油设计 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 至少740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 外观设计宽度 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开始压强 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻重油 |
| 配气培训机构 | 润滑油的作用软件 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 润滑液方案 | 阻力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴促进齿轮传动的方式 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油容积 | 最高 19L(5.02gal.) | |
| 世界上最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 倾斜25° | |
| 开放关 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈水油 | 考虑应用养生保健解释书 |
| 待冷却系统 | 静音机数值 | ||
| 冷去途径 | 淡水区反复的冷确 | 保压液客流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却塔液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 待冷却液热损失率 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发因素) | 中冷器热重大损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 心理压力系统化 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 离心力式,皮带款的带领 | res排气的流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机访问量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管温湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最好不可以风阻 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气体统 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 切换温差. 82°C | 6kPa(脏滤心,需换) | ||
| 高画质温湿度. 93°C | 排气阀门软件 | 10kPa(主要) | |
| 电风扇 | 见风式,橡胶散热器风扇 | 高合法气温 | 2000m |
| 孔径762mm, 10片 | 中冷器压力降卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 家用电器系统的 | |||
| 发同步电机组机 | 28V×55A | 汽车蓄电池组电流值 | 24V |
| 电流值改善器 | 内嵌式式,融合电路设计式调结器 | 蓄锂电储电量 | 180AH |
| 打火电动马达 | 24V×7.5kW | ||
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